# 1994 CHEVROLET CAMARO — FUEL SYSTEM, GASOLINE:DELIVERY:HOSES, LINES/PIPING, AND FITTINGS
> NHTSA complaint `562906` · 2005-11-16 · General Motors, LLC
## Severity
- **Deaths:** 0
- **Injured:** 0
- **Fire:** Yes
- **Crash:** No
- **Police report:** Yes
- **Medical attention:** No
- **Vehicle towed:** No
## Vehicle
- **Make:** CHEVROLET
- **Model:** CAMARO
- **Year:** 1994
- **Manufacturer:** General Motors, LLC
- **Component:** FUEL SYSTEM, GASOLINE:DELIVERY:HOSES, LINES/PIPING, AND FITTINGS
## Narrative
EN UNA AVENIDA DE LA CIUDAD CONGESTIONADA, SENTI UNA SUAVE EXPLOSION BAJO MIS PIES, SALE HUMO BAJO LA TAPA DEL MOTOR.  EL CABLE DE ACERO QUE HALA EL GANCHO DE LA TAPA DEL MOTOR YA ESTA DERRETIDO.   ABIERTA LA TAPA EL FUEGO COGE FUERZA EN 2 MINUTOS LOS ACCESORIOS PLASTICOS DE VENTILACION DEL MOTOR, LA BATERIA, EL SISTEMA ELECTRICO, EL SISTEMA DE FRENOS, LA CORREA DE REPARTICION, EL ALTERNADOR; EN FIN TODO EL CUBICULO DEL MOTOR SE QUEMO.  EL EXTERIOR DEL CARRO NO SUFRIO DANOS EXCEPTO POR LA PINTURA BAJO LA REJILLA DECORATIVA DE LA TAPA DEL MOTOR, Y LA REJILLA DE VENTILACION ENTRE LA TAPA DEL MOTOR Y EL CRISTAL DELANTERO (DONDE SE UBICAN LOS LIMPIAVIDRIOS).     POR INTERNET ENCONTRE UN RECALLS BAJO NHTSA SEARCH RESULTS IDENTIFICADO COMO NHTSA CAMPAING ID NUMBER: 93V199000, DONDE INFORMA DE PROBLEMAS EN LAS LINEAS DE COMBUSTIBLE POR ESTAR MUY CERCA DE AREAS DE ALTA TEMPERATURA.     HICE CONTACTO CON GM EN LA FLORIDA SOLICITANDO INFORMACION SOBRE ESTE RECALLS MANIFESTANDOME QUE SOLO 600 AUTOS SUFRIERON ESTE PROBLEMA.    NO SATISFECHO CON ESTA RESPUESTA ENCONTRE UNA SITUACION SIMILAR MENOS GRAVE EN NHTSA OFFICE OF DEFECTS INVESTIGATION. COMPLAINTS SEARCH RESULTS REPORTADO CON EL ODI ID NUMBER: 10139606 DE OCTUBRE 11 DE 2005, VIN 2G1FP22P4R2.   SOMETO A SU CONSIDERACION ESTA SITUACION PARA DETERMINAR RESPONSABILIDAD. UPDATED 04/19/06*JB
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*Source: [NHTSA ODI](https://www-odi.nhtsa.dot.gov/downloads/) · AI Analytics · CC0 1.0*